Les 18 communes de la CAPM
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La déviation
Ouverte depuis le 14 septembre 2006, la déviation qui permet le contournement du centre de l’agglomération est l’un des grands chantiers menés de front par la CAPM et ses partenaires.
Cette déviation, appelée depuis des années par les habitants du centre ville de Meaux a permis de rediriger les flux sur des axes mieux adaptés à l’affluence, de désengorger le centre ancien et de sécuriser la circulation des piétons et des véhicules plus légers.
En effet elle permet de dévier directement les camions vers Roissy et Soissons mais permet également de faire la jonction entre l’A4 et l’A104 à hauteur de Quincy-Voisins grâce à un tronçon de 6.5km.
Ce projet colossal de plus de 160 millions d’euro, financé à hauteur de 59 millions par l’Etat et 101 millions par la Région Ile de France, comporte un élément d’architecture particulièrement remarquable. En effet trône au milieu de la déviation, un viaduc long de 1200 mètres, couronné d’un tablier de 54 000 tonnes et élevé à 35 mètres de hauteur.
Cette prouesse technologique qui repose sur 21 piliers de bêton permet aux automobilistes de franchir successivement le canal de Meaux à Chalifert, la Marne, la voie SNCF Paris-Strasbourg et le canal de l’Ourcq.
La CAPM s’est beaucoup investie dans le projet de déviation, de sa réflexion à sa réalisation. Elle a notamment financée, à part égale avec le département, la section routière ouverte début 2006 qui relie la route de Varreddes à la RN3.
