Les 18 communes de la CAPM
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Plan Local de Déplacement
En 2008, la Communauté d'Agglomération du Pays de Meaux a poursuivi ses études afin d'élaborer son Plan Local de Déplacement (PLD). Il s’agit pour la CAPM d’établir la future politique de transport de son territoire dans le but d’améliorer la mobilité de chacun de ses habitants dans les années à venir.
Ayant pour objectif de mieux connaître les conditions de mobilité des habitants des communes de la CAPM, cette démarche cherche à améliorer les déplacements quotidiens au sein du Pays de Meaux. Une enquête téléphonique réalisée auprès de 1 000 ménages du territoire par TNS-SOFRES au cours du mois de janvier 2009 a permis de mieux cerner les pratiques et les attentes en matière de transport de chacun. Elle a également révéler les dysfonctionnements et elle a mis en lumière les leviers d'action à mettre en place afin de réduire les difficultés des habitants de la CAPM en matière de transport.
A la lumière des informations recueillies, une nouvelle politique de transport sur le territoire de la CAPM va être élaborée. Celle-ci aura pour principaux objectifs de réduire le trafic automobile sur le territoire de la CAPM, favoriser l’utilisation des transports collectifs et augmenter la part des déplacements effectués à pied et à vélo.
Dans ce cadre, plusieurs propositions concrètes ont déjà émergé des travaux de la Commission :
- Harmoniser et hiérarchiser le réseau de voirie,
- Requalifier les axes structurants de l’agglomération et les entrées de ville,
- Améliorer le fonctionnement des gares,
- Réorganiser le stationnement au cœur de l’agglomération et dans les zones à enjeux particuliers,
- Renforcer la place des modes doux, marche, vélo, circuits « verts »,
- Promouvoir une offre multimodale de transport à l’échelle du bassin de vie,
- Développer des actions innovantes et durables.
Le PLD, élaboré pour les 18 communes de la CAPM, est un outil à la fois stratégique et opérationnel répondant à des enjeux relatifs à la mobilité et aux déplacements sur ce territoire. Il planifie et programme les actions à court, moyen et long terme qui visent à réduire ou à supprimer les dysfonctionnements actuels et à anticiper l’évolution des déplacements.
En septembre 2010, 22 actions concrètes vont être proposées dans le cadre de ces quatre scénarii. L’approbation finale du PLD est prévue pour la fin du 1er trimestre 2011.
